Groupe Renault、ルノー工場でブロックチェーンプロジェクトの本格テストを開始！
10日、高級自動車メーカーGroupe Renault は、自動車部品のコンプライアンス認証を容易にすることを目的としたブロックチェーンプロジェクトの本格的な試験開始をしたことを発表した。
ブロックチェーンプロジェクトは、Extended Compliance End-to-End Distributed（以下XCEED）と呼ばれ、データを共有することによりブロックチェーンサプライチェーンソリューションを開発するためのルノーと他の企業とのパートナーシップから生まれました。
ブロックチェーンプロジェクトXCEED
ブロックチェーンプロジェクトXCEEDは自動車業界の主要企業とGroupe Renaultが共同で作成したデジタルプロジェクトであり、「Hyperledger Fabric」ネットワーク上に構築され、IBMと共同で展開されます。
主に設計から製造に至るまで、すべての車両コンポーネントのコンプライアンスを認定する車両コンポーネントの規制遵守を追跡および認定することを目的としています。
今回ルノーはドゥアイ工場でXCEEDをテストし、毎秒500件のトランザクションで100万件を超えるドキュメントを処理したとのことです。
XCEEDは、部品メーカーと自動車メーカーの間でコンプライアンス情報を共有することにより、情報共有が高速化され、リアルタイム配信することができる。
また、信頼性の高いネットワークを作成して、機密性のあるデータを共有することも可能になります。
新しい市場監視規制の実施によるコンプライアンスの必要性
2020年に改訂された欧州連合の指令2007/46 / ECでは、安全性と環境基準を満たすために新しい車両と部品の監視を強化しており、各自動車メーカーは新しい市場監視規制が実施されたため、より優れたコンプライアンスソリューションの必要性が生じている。
生産チェーン全体が、方針に定められたより短い時間枠に対応するためにその構造を調整する必要があり、改ざんすることが出来ないブロックチェーンソリューションはそのニーズを直接的にみたすことになります。
現在、自動車メーカーであるルノー、BMW、GM、フォード、テクノロジー企業のIBM、ハイパーレジャー、ボッシュ、IOTAは協力して、モビリティオープンブロックチェーンイニシアティブ（MOBI）に取り組み、ブロックチェーン上に車両識別番号のデータベースを作成しています。
Groupe Renaultのブロックチェーン担当副社長であるOdile Panciaticiは次のように述べています。
「私たちが開始したXCEEDプロジェクトは、Groupe Renaultの革新能力の強力な例です。ブロックチェーンは自動車産業を変革するためのベクトルであると確信しています。ブロックチェーン技術は、多数の異なる企業が関与する広大なエコシステムで実際に活用され、パートナーのさまざまなプロセス、コンピューターシステム、およびデータベース間のリンクを提供します。自動車業界では、この種のテクノロジーにはさまざまな用途があり、サプライヤー、クライアント、独立したディストリビューターなど、社外の無数の関係者と交流しています。」
